汽车防撞探测器：一般来说，大多数现有汽车碰撞使用的预防系统的激光测距传感器，它们都是使用激光光束，但是以不接触方式用来识别汽车在前或者在后的，这样也可以计算出到目标汽车之间的距离，当汽车的距离小于预定安全距离时，汽车的防碰撞系统就可以对车辆进行及时刹车，综合目标汽车速度、车距、汽车制动距离、响应时间等对汽车行驶进行即时的判断和响应，这样就可以减少交通事故的发生。

车流量监控：使用方式一般固定到高速或者重要路口的龙门架上，激光发射和接收都是以垂直地面向下的方式，对准一条车道的中间位置，当有车辆通行时，激光测距传感器能准时输出，得到测量到的距离值以及的相对改变值，这样就可以描述出车的形状。对车流限高，它的车辆高度的限制，车辆分型等都可以快速识别出，并能快速输出结果。

　　性能及优点：

　　1.激光等级为二级

　　2.近距离测量不需要反射器，对于任何测量表面都可以实现毫米级测量

　　3.用红色激光瞄准被测物体容易，安装调试容易

　　4.防护等级为IP65，可用于各种工业场所

　　5.适用于爆炸性气体环境中一、二区、IIB级、T6组及以下的爆炸危险场所

　　6.具有外部触发功能，可由多个传感器同时测量

　　7.测量距离的零值可任意定义，相应的模拟输出范围可任意设定

　　用途：

　　1.煤气厂、焦化厂:煤气柜活塞位置测量

　　2.推动器开口和导向板的位置

　　3.石油化工和液化气:液位和料位的测量

　　4.测量各种运动物体的位置，尤其是那些在轨道上运动的物体

　　现阶段新型城市轨道交通车辆采用直线电机牵引。与传统的旋转电机不同，直线电机采用短程激光测距传感器，将电机的定子和转子分开，即定子位于列车一侧，转子(也称为感应板)放置在轨道中心。在电流和磁场的作用下，定子和转子产生的相互作用力使列车相对于轨道运动。为了保证一定的牵引力、降低能耗和列车限位要求，电机定子与转子之间的距离(以下简称气隙)应保持在一定范围内。因此，对气隙的日常测量和维护是保证列车正常运行的重要组成部分。由于气隙测量是一个动态的测量和影响线的长度,线条件下,直线电机电磁场干扰强度和其他因素,实际的测量是困难的,目前国内外同行领域的研究仍在不断探索,下面简要介绍了激光测距技术在这一领域的应用。

　　脉冲激光测距传感器

　　简单地说，脉冲激光测距是基于激光的飞行时差。它利用了激光脉冲持续时间极短、能量在时间上相对集中、瞬时功率大的特点。当有一个合作目标时，可以达到很长的距离;在近距离测量(几公里以内)中，即使没有合作目标，也可以在不要求高精度的情况下进行距离测量。该方法主要用于地形测量、前沿测距、激光雷达测距、地月距离测量等。

　　工业上常用的激光测距传感器

　　近年来，随着技术的进步和报价的逐渐下降，激光测距传感器和激光测距传感器逐渐进入到每个人的工作和生活中。但是由于激光测距传感器的品牌众多，参数指南复杂，报价不均匀，所以在购买激光测距传感器时，每个人都要纠结于买哪一个。下面是如何选择激光测距传感器的介绍，希望对读者有所帮助。激光测距传感器已广泛应用于***、生产、医疗和非电性测量等各个方面。

　　购买激光测距传感器时，首先要知道有两种类型的激光测距传感器。其中一种是国外研制的高精度、小量程的激光测距传感器。另一种激光测距传感器为中国制造，测量范围大，测量尺度0.1mm-1500m。激光测距传感器的原理与应用。激光测距原理与无线电雷达相同。激光发射到目标后，测量其往复时间，再乘以光速得到往复时间间隔。由于激光具有高方向性、高单色性和高功率的优点，对于远距离测量、确定目标的方位、提高接收系统的信噪比和保证测量精度都具有重要意义。因此，激光测距传感器逐渐受到重视。利用激光的高指向性、高单色性和高亮度，可以实现远距离无接触测量。激光传感器通常用于测量长度、间距、振荡、速度和方向等物理量。它们还可用于探伤和大气污染物监测。

　　还有其他国内品牌，可广泛应用于钢铁行业、冶金行业、汽车行业、印刷行业、食品行业以及各种户外监测检测场所等各种工业控制。其实，就激光测距传感器的品牌而言，没有必要有什么偏好，最重要的还是产品的功能。

　　一个完整的自动化动态监测系统需要在无人参与的情况下实现自动观测、记录、处理、存储、报表编制、预警预报等功能，它由一系列的软件和硬件构成，整个系统配置中就会包括：SLDS-C30激光测距传感器、测控终端(GPRS)、通讯电缆及供电电缆、计算机与专用软件。SLDS-C30激光测距传感器，测距精度为1MM，具有RS232，RS485，4-20MA模拟量输出，6-36V电源接口，会自动控制温度，固定螺丝孔位等功能。仪器一旦接到测量命令，就能采用一定间隔时间内的自动测量，并且通过测控终端的GPRS，把测量数据发送到服务器，不用任何人参与就能提高效率。

　　模拟输出型：主要有三种形式：模拟电流4-20mA，模拟电压0-5V或模拟电压0-10V。输出电流或电压随着距离实时变化，模拟量与距离值一一对应。如测量距离范围为0.2-30米的激光测距传感器SLDS-A30P，其电流输出4mA时默认对应0.2米(200mm)，20mA对应30米(30000mm)。输出电流I和距离L的对应关系为：L=(I-4)/Δi+200(Δi =(20-4)mA/(30000-200)mm)其中，模拟量的起止点，如4mA或20mA对应的距离值，亦可根据用户要求由厂家预先设定(用户不可自行更改)，或保留接口由用户自行设置(需使用专用设置软件)。

　　数字输出型：主要有三种形式：RS232、RS485、无线传输。根据实际传输的通讯距离和地形复杂程度选择具体的数字输出类型

　　⑴RS232输出，一般适用于10米以内的近距离传输，抗电磁干扰的能力较弱;

　　⑵RS485输出，比较适合远距离传输时用，一般不能超过1000米，抗电磁干扰的能力较强;

　　⑶无线输出，适用于地形复杂的情况

　　应用

　　汽车碰撞检测器：现有的汽车防撞系统的激光测距传感器大多采用激光束，以非接触的方式识别汽车前方或后方目标汽车之间的距离。当车辆之间的距离小于预定的安全距离时，汽车防撞系统会紧急制动汽车，或者向驾驶员报警，或者根据目标车辆的速度、距离、制动距离和响应时间综合信息，实时判断和响应可以大大减少交通事故。在高速公路上使用，优势更加明显。

　　交通流量监测：使用方式一般固定在高速或重要路口的龙门架上。激光发射和接收垂直于地面，瞄准车道的中间位置。当有车辆经过时，激光测距传感器可以实时输出被测距离值的相对变化值，进而绘制出被测车辆的轮廓。

　　在决定购买激光测距传感器时，应根据自己需要购买。一个是国外的激光测距传感器，一个是国内的激光测距传感器。国内测距传感器的特点是量程大，国外测距传感器的特点是精度高、量程小。激光测距传感器的使用与无线电雷达相同，激光瞄准策略发出后，可以检测往复时间，再乘以光速得到往复间隔。激光测距传感器因其测量范围广、响应速度快、器件体积小、调试方便等优点，越来越受到激光测量用户的重视。

　　汽车的自动驾驶技能是利用摄像机、雷达传感器和激光测距仪了解周围的交通状况，通过详细的地图来导航前方的道路。激光测距传感器广泛用于测量汽车之间的安全距离，车辆、路边障碍物、行人等之间距离的检测。无人驾驶技术的未来基本上是由距离传感器感知的，从而辅助系统做出正确的判别。

　　在军事领域的应用：轻型便携式脉冲激光测距仪由用于步兵和炮兵侦察的手持式激光测距仪和用于前方侦察和fac的两用激光测距仪目标指示器组成。对于上述系统，要求灵活、重复轻、体积小、使用电池组作为电源、可靠性和可维护性高、单个产品成本低。

　　在智能交通中的应用：智能交通中一些可能的应用方向主要包括激光测速传感器、汽车防撞系统、车辆流量监控、车型绘制、车辆行人违章监控等精密监控测量应用，目前无人驾驶最热门的领域也是微型激光测距传感器发挥最大作用的地方。

　　微型激光测距传感器的应用范围远大于上述这些，还广泛应用于电力、水利、通信、环境、建筑、地质、警察、消防、爆破、导航、铁路、反恐/军事、农业、林业、房地产、休闲/户外运动等领域。

　　激光测距实际上是一种主动光学探测方法。主动光学探测的探测机制是：探测系统将光束传输到目标(在光学探测中，通常是红外或可见光)，光束由目标表面辐射产生回波信号。回波信号包含要直接或简要测量的信息，接收和信号处理系统通过接收和分析回波信号获得测量信号。

　　其工作原理如下：人机操作发出测距指令，启动激光器发出激光脉冲，一小部分能量通过分束器直接送到脉冲采集系统作为参考脉冲，作为计时的起点，启动数字测距定时器开始计时：另一部分由折射棱镜辐射并射向目标，一般在发射器前端有望远镜光学系统，减小出射光束的发散角，提高光能面密度，增加工作距离，减少背景和周围非目标物体的干扰。到达目标的一部分激光束被表面漫反射回测距仪;在接收到物镜和滤光器之后，到达检测器APD。窄带滤光片的主要作用是充分利用激光的优良单色性，提高系统的信噪比;光检测器APD将光信号转换成电信号，然后放大和滤波电信号。对回波信号整形后，关闭时间间隔处理模块，停止计时。

主要产品有光电传感器、角度传感器等，提供激光测距传感器、激光测距模块、超大范围测距仪、角度传感器、物位计等相关研发、营销、技术咨询服务。它有四种激光测距传感器：小量程、中量程、大量程和超大量程。高性价比的高精度倾斜传感器、工业超声波、雷达液位计、液位计。供应大范围5000米激光测距传感器，10km至20km激光测距传感器。

经过十几年发展，我们已经积累了大量长期稳定的合作客户，包括CRRC、上海大众、上海通用、微软中国、迪尔公司等一大批知名企业，以及清华大学、哈尔滨工业大学、中国科学院等国内知名高校。

工业激光测距传感器的工作原理：首先通过对准策略发射激光脉冲，然后经过策略反射后激光向各个方向散射。部分反射将回到传感器，然后在进入雪崩光电二极管后接受图像。二极管是一种具有扩展功能的光学传感器，可感知微弱的光信号，记录和处理从光脉冲发出到被接受的时间。

在决定购买工业激光测距传感器时，应该根据自己的需要购买。一个是国外的工业激光测距传感器，一个是国内的工业激光测距传感器。国产测距传感器的特点是测距范围大，而国外测距传感器的特点是精度高、量程小。

工业激光测距传感器的使用与无线电雷达相同。激光瞄准策略发出后，可以检测往复时间，再乘以光速得到往复间隔。

因为在不同的场合，工业激光测距传感器有不同的用途。比如设备定位、原木直径测量、天车维修、料袋水平测量等。

工业激光测距传感器在未来仍有极大的空间，行业会越来越强大。

性能及优点：

1.激光等级为二级

2.近距离测量不需要反射器，对于任何测量表面都可以实现毫米级测量

3.用红色激光瞄准被测物体容易，安装调试容易

4.防护等级为IP65，可用于各种工业场所

5.适用于爆炸性气体环境中一、二区、IIB级、T6组及以下的爆炸危险场所

6.具有外部触发功能，可由多个传感器同时测量

7.测量距离的零值可任意定义，相应的模拟输出范围可任意设定

用途：

1.煤气厂、焦化厂:煤气柜活塞位置测量

2.推动器开口和导向板的位置

3.石油化工和液化气:液位和料位的测量

激光测距传感器已经应用于各个行业。以前很多用户认为激光测距传感器价格有点贵，但其先进的原理和性能是合理的。那么在同行竞争激烈的情况下，激光测距传感器的价格走势如何？

国内的激光测距传感器品牌还是很多的，大部分都是从国外进口的，国内的技术远远达不到国外的技术。所以国内客户大多选择国外品牌。当然很多国产品牌都在不断发展壮大的过程中，还在期待着将来的辉煌！所以国外激光测距传感器的价格自然贵一点，国内大部分经销商给出的价格都是合理的，广大用户都能接受！随着以后的发展，激光测距传感器的价格只会越来越便宜，使用会越来越普及！

激光测距传感器给人们的工业生产带来了很大的好处，尤其是在高精度检测时，使用激光测距传感器可以很容易地检测到。所以这种先进设备的高价是合理的。未来，人们将在更多方面进行改进，使激光测距传感器的价格越来越便宜！

汽车防撞探测器：一般来说，大多数现有汽车碰撞使用的预防系统的激光测距传感器，它们都是使用激光光束，但是以不接触方式用来识别汽车在前或者在后的，这样也可以计算出到目标汽车之间的距离，当汽车的距离小于预定安全距离时，汽车的防碰撞系统就可以对车辆进行及时刹车，综合目标汽车速度、车距、汽车制动距离、响应时间等对汽车行驶进行即时的判断和响应，这样就可以减少交通事故的发生。

车流量监控：使用方式一般固定到高速或者重要路口的龙门架上，激光发射和接收都是以垂直地面向下的方式，对准一条车道的中间位置，当有车辆通行时，激光测距传感器能准时输出，得到测量到的距离值以及的相对改变值，这样就可以描述出车的形状。对车流限高，它的车辆高度的限制，车辆分型等都可以快速识别出，并能快速输出结果。

主要产品有光电传感器、角度传感器等，提供激光测距传感器、激光测距模块、超大范围测距仪、角度传感器、物位计等相关研发、营销、技术咨询服务。它有四种激光测距传感器:小量程、中量程、大量程和超大量程。高性价比的高精度倾斜传感器、工业超声波、雷达液位计、液位计。供应大范围5000米激光测距传感器，10km至20km激光测距传感器。

经过十几年发展，我们已经积累了大量长期稳定的合作客户，包括CRRC、上海大众、上海通用、微软中国、迪尔公司等一大批知名企业，以及清华大学、哈尔滨工业大学、中国科学院等国内知名高校。

原理：当传输时间激光传感器工作时，激光二极管瞄准目标并发射激光脉冲。激光被目标反射后，朝周围范围散射。部分散射光返回传感器接收器，并在被光学系统接收后在雪崩光电二极管上成像。雪崩光电二极管是一种具有内部放大功能的光学传感器，因此它可以检测极其微弱的光信号。目标距离可以通过记录和处理从光脉冲发出到返回接收的时间来测量。传输时间激光传感器必须非常精确地测量传输时间，因为光速太快了。

用途：除了超声波传感器和普通光电传感器之外，增加了一种新的方法，称为传输时间激光距离传感器，以解决远距离测量和检测的问题。它为各种场合提供了应用灵活性；①设备定位。②测量包装的料位。③测量传送带上的物距和高度。④测量原木直径。⑤保护桥式起重机免受碰撞。⑥无检错场合。

市面上有很多所谓的工业激光测距传感器。很多都是从民用产品改装而来，所以性能不会比正品工业产品好。所以价格会便宜一些。另一个是性能。修改一段时间后可能会出现问题。

原理：激光脉冲对准政策发射，然后经过政策反射后向各个方向散射。部分反射将回到传感器，然后在进入雪崩光电二极管后接受图像。二极管是一种具有扩展功能的光学传感器。它可以感知微弱的光信号，记录和处理从光脉冲发出到被接受的时间。这可以决定政策距离。

在决定购买工业激光测距传感器时，我们应该根据自己的需要购买。一个是国外的工业激光测距传感器，一个是国内的工业激光测距传感器。国内工业测距传感器的特点是量程大，国外工业测距传感器的特点是精度高、量程小。

工业激光测距传感器的使用与无线电雷达相同。激光瞄准策略发出后，可以检测往复时间，再乘以光速得到往复间隔。工业激光测距传感器因其测量范围广、响应速度快、器件体积小、调试方便等优点，越来越受到激光测量用户的重视。

不同情景下，工业激光测距传感器有不同的用途。比如设备定位、原木直径测量、天车维修、料袋水平测量等。

工业激光测距传感器在未来仍有极大的空间，行业会越来越强大。

按照测量频率可分为：ZYT-0100-1 10Hz RS232/RS422；ZYT-0100-2 50Hz RS232/RS422；ZYT-405 50Hz （该型属于区域测距检测控制传感器）；输出开关量或电平信号。

激光测距传感器技术按照测程可以分为绝对距离测量法和微位移测量法。按照测距方法再进行细分，绝对距离测距法主要为脉冲式激光测距和相位式激光测距，微位移测量法主要分为三角法激光测距和干涉法激光测距。

脉冲激光测距传感器的原理是：由脉冲激光器发出持续时间极短的脉冲激光，经过待测距离后射到被测目标，有一部分能量会被反射回来，被反射回来的 脉冲激光称为回波。回波返回测距仪，有光电探测器接收。根据主波信号和回波信号之间的时间间隔，即激光脉冲从激光器发射到被测目标再返回到传感器的往返时间，就可以算出待测目标的距离。 

相位激光测距传感器原理是：对发射的激光进行光强调制，利用激光空间传播时调制信号的相位变化量。根据调制波的波长，计算出该相位延迟所代表的距离。即用相位延迟测量的间接方法代替直接测量激光往返所需的时间，实现距离的测量。这种方法精度可达到毫米级。 

三角法激光测距传感器是由激光器发出的光线，经过会聚透镜聚焦后入射到被测物体表面上，接收透镜接收来自入射光点处所发出的散射光，并将其成像在光电 位置探测器敏感面上。当物体移动时，通过光点在成像面上的位移来计算出物体移动的相对距离。三角法激光测距的分辨率很高，可以达到微米数量级。   

干涉法激光测距传感器是通过移动被测目标并对相干进行测量，通过计数完成距离增量的测量，因此使用干涉法测量灵敏度非常高，可以达到纳米级别。

激光测距传感器的应用：

激光测距传感器主要用来：对运动物体位置监控；铁路接触网测量、建筑物限界测量；不宜接近的物体测量；工业自动化和生产智能管理；汽车车速、流量统计；工业监控信号触发控制；塔吊行吊XY定位；靶距自动控制；船舶安全停靠位置监控；集装箱定位；汽车安全车距测量；高架电缆 测量、限高测量；测量传送带上箱体的宽度。

激光测距传感器的特点 ：

测量范围广，响应速度快；远距离测量无需反光板；测量精度高量程大；905纳米安全激光对人眼无伤害；体积小安装调试方便；在线式连续测量达到无人值守便可连续监测的效果。

激光距离传感器可用于无法应用其他传感器的情况。例如，当目标非常接近时，计算目标反射光的通用光电传感器也可以完成许多精确的位置检测任务。然而，当目标距离较远或目标颜色改变时，普通的光电传感器难以应对。

尽管当目标的颜色改变时，先进的背景噪声抑制传感器和三角测量传感器可以很好地工作，但是当目标角度不固定或目标太亮时，其性能的可预测性就会变差。此外，三角测量传感器的一般范围限制为0.5m。

尽管超声波传感器通常用于检测远处的物体，并且因为它们不是光学设备，所以它们不受颜色变化的影响。但是超声波传感器是依据声速测量距离的，因此存在一些固有的缺点，不能用于一些场合。